今天我们打开的时间胶囊和海塘有关，一起去看海宁如何推进海塘安澜工程，推动海塘防御标准将从100年一遇提升至300年一遇，将海塘打造成一条风景线、生态线、幸福线。

2022年3月，百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）打下海塘破堤第一钻，标志着百里钱塘综合整治工程正式进入了主体施工期。

盐仓段海塘是我省首个采取“安全+”模式谋划建设的海塘安澜项目。项目主要分水利工程提标加固、市政贯通工程、绿化集成景观提升工程等三大部分。

“我们整个项目今年要完成8个亿，按照计划是分为两块，一块是水利工程，整个围堰施工，海塘破除大概完成将近1公里左右，另外的就是我们的市政工程。我们市政工程有2.02公里的隧道，按照今年年度计划，今年隧道桩基基础要完成80%以上。”当时，百里钱塘综合整治提升工程负责人俞耿锋向记者介绍。

海宁钱塘江岸全线建设百里钱塘海塘安澜工程，分三段实施。除2021年开工建设的7.1公里盐仓段海塘外，2022年开工建设14.4公里百里钱塘综合整治提升工程二期（尖山段）。此外，还有省管海塘34.2公里，将由浙江省钱塘江流域中心实施北岸海塘安澜工程（盐仓至尖山段海塘）。

时间来到2023年10月，盐仓排涝东闸拆除重建工程开工，盐仓段海塘建设进入新阶段。当时的统计数据显示，截至当年9月，已超额完成全年6亿元的计划投资任务。

争分夺秒抢进度，热火朝天大干项目下，盐仓段海塘创造了一个又一个施工记录。比如，提前11个月完成市政隧道全线封闭贯通。

同样的如火如荼也呈现在尖山段海塘。去年10月15日，浙江进入非汛期后，尖山段海塘抢抓汛后施工良机，在严控工程建设质量、确保施工安全的前提下，全力以赴加快建设进度。

“我们从主汛期过后，大干快干，先做了100米的拆除挡墙的工作，200米的海塘破堤试验段。”尖山段海塘Ⅰ标项目管理人员曹长桉介绍。

全力推进之下，至2023年年底，盐仓段海塘与尖山段海塘均超额完成年度计划任务，加速实现“世界级”海塘风光。

再看现在的海塘项目。记者来到盐仓段海塘建设现场，建设者正加紧推进盐仓排涝东闸建设。盐仓排涝东闸于去年10月拆除重建，需在今年4月15日汛期之前，具备开闸条件。早上7:30，混凝土泵车抵达建设现场，开启排涝东闸闸室顶板混凝土浇筑工作。

“这个项目目前比较关键的节点是那个排涝东闸。我们东闸箱涵段已经浇筑完成了，目前正在进行闸室段的浇筑。”盐仓段海塘Ⅰ标段项目经理韩祝斌介绍，连日来在加班赶抢工期。

倒排工期、挂图作战，倒逼着全速推进项目建设。据悉，今年盐仓段海塘计划完成7.09公里的水利工程提标加固工程，完成有效投资4亿元。

同样的奋斗场景也出现在尖山段海塘上。今年，尖山段海塘的奋斗目标是：计划完成投资2亿元，形象进度完成4条河道水工部分，基本完成护塘河和围堰迎水侧，加固提升挡浪墙3公里，完成背坡土方填筑50%等。

本文由大潮APP独家采访报道

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记者丨马银淇 马晓涛

编辑丨袁文君