初夏的海宁，大潮奔涌，欣欣向荣。横亘东西的杭海城际铁路上列车飞驰，加速海宁与杭州两地资源要素流动；飞架南北的嘉绍大桥连通杭州湾，将海宁带向大湾区更宏大的经济圈；跨越沪浙的上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区，打开上海制造业向外拓展的新空间……在“八八战略”指引下，海宁进一步放大区位优势，主动融入杭州、接轨上海，积极参与长三角地区合作交流，不断扩大开放水平，构建开放发展新格局。

互联互通

城市运行提升“便捷度”

“以前只有去上海杭州这样的大城市才有地铁坐，没想到现在家门口就有地铁了。”杭海城际铁路开通以来，对张女士这样从市区去许村上班的人来说，真是方便不少，不仅通勤费用可以节省，而且时间的把握更加精准。

2021年6月28日，总投资超140亿元，历经四年多建设的杭海城际铁路正式建成通车，这是国家发改委批复同意的首批杭州都市圈城际轨道交通项目，也是海宁历史上投资规模最大的政府投资项目。

“大手笔”的背后有着许多非凡的意义。对海宁而言，杭海城际铁路是一条融入杭州都市圈的“黄金路”、带动城乡发展一体化的“高速路”、实现产业转型升级的“腾飞路”。对杭州、嘉兴而言，这是打通大湾区区域交通壁垒的“便捷路”，是打造“杭嘉一体化合作先行区”的重要交通载体。对浙江而言，这条“快速通道”将为全省“1小时交通圈”建设、铁路网的完善升级添翼，助力打造“轨道上的长三角”。

城市要开放，离不开发达的交通网络。过去20年来，海宁不遗余力推进交通建设，重塑海宁作为长三角区域重要交通枢纽的地位，打造出“一绕三横九纵十连”的公路主干网，确保任何一个地方都能在15分钟之内上高速。而沪杭高速公路许村段改建等工程，又加快了海宁与杭州地面交通的贯通。京杭运河二通道海宁段项目，又助力海宁打造全新的水上“大动脉”和沿河产业带。

如果说路网的建设助力海宁融入长三角交通圈，那么横跨钱塘江的嘉绍大桥，则更加凸显了海宁的枢纽地位。嘉绍大桥自海宁尖山通向绍兴，在杭州湾上形成了第二个交通闭合圈，有效缓解沪杭甬、杭州湾跨海大桥、杭金衢等高速公路交通流量压力，大大拉进了两岸的时空距离。这也让海宁置身在了上海、苏州与绍兴、宁波等地的往来线路之中，产业招引、交通物流等有了更多可能。

当前，海宁谋划到2027年打通“沪昆、沿湾、嘉杭、嘉绍”四大通道，建成区域性轨道交通、高效便捷公路和海河联运三大枢纽，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，基本建成高水平交通强市。

融杭接沪

国际品质更有“显示度”

海宁位于沪杭之间，凭着东临上海、西连杭州的区位优势，20多年来，大力推进平台、产业、资源要素、基础设施、公共服务等重点领域和关键环节与沪杭的融合对接。

2016年，海宁明确提出“融杭接沪”战略，并列入海宁“十三五”时期发展的五大战略，这意味着海宁迈向全域融杭的新阶段，在交通规划、公共服务、人才流动、产业平台等方面深度融入杭州，让海宁“不是杭州、就在杭州”变为现实。如今，随着杭嘉一体化合作先行区加快建设，钱塘国际新城初露峥嵘，许村杭海数字新城产业集聚，杭州和海宁的地域差异正逐步弱化，趋向一体。

“一栋栋充满科技时尚气息的写字楼，便捷的高速路网，完全不像是一个镇，在这里办公非常舒适。”入驻杭海数字新城的一家企业负责人感叹。作为衔接G60科创大走廊、浙江省大湾区、杭州大都市区战略的桥头堡，杭海数字新城对标未来科技城与杭州高新区（滨江），努力打造浙江数字经济新增长极。

在接轨上海方面，2009年，浙沪开发区首次“联姻”成立上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区，海宁与漕河泾以产业协同发展，平台合作共建，资源互融互通，推动了产业跨区域深度对接、集群发展。如今，走进漕河泾海宁分区，映入眼帘的是一个花园式的产业园区——科技绿洲，一幢幢高标准的厂房掩映在绿树中，还配有完备的生活设施，宛如上海总部的翻版。以建设漕河泾海宁分区为开端，海宁的电子信息、装备制造等产业也逐步发展起来，并相继引进了一批世界500强和行业龙头项目。

2021年，海宁全域被纳入了国务院批复的虹桥国际开放枢纽南向拓展带建设。两年多来，海宁充分发挥在文旅、科创、数字贸易、交通等领域特色优势，并联动浙江大学等优质资源，全方位助力共建虹桥国际开放枢纽“金南翼”。去年，国家三部委联合印发浙江大学国际联合学院（海宁）国际合作教育样板区建设方案，目标是推动浙江大学国际联合学院（海宁）成为国际教育求学知名目的地，在教育开放合作促进区域发展方面形成一批各具特色的标志性成果和可复制可推广经验，为推动长三角一体化发展发挥带动作用并提供有力支撑。

国家战略的叠加，加速了海宁融杭接沪的步伐，也擦亮了海宁国际品质潮城的底色。

张开怀抱

经济发展彰显“开放度”

打造国际化的潮城，需要开放型的经济加以支撑。早在十几年前，海宁中国皮革城实现整体搬迁之后，便组织海宁皮革企业积极“走出去”，接轨国际时尚前沿，提升全球知名度和影响力。近年来，海宁聚焦高质量发展，聚力打造高质量外资集聚先行区、协同开放高质量发展示范地。

海宁充分挖掘各方面外资资源，聚焦外资世界500强及跨国公司招引，同时借助海宁境外投资企业资源、利用在外海商乡贤资源等，排摸符合海宁产业定位并具备潜在投资意向的外资企业，作为精准招引目标，想法设法主动上门。今年一季度，海宁对外招商火力全开，共组建赴德国、意大利、日本、韩国、新加坡等境外招商团组5个，助力全市完成实际利用外资2.28亿美元，完成年度目标任务的52.3%、季度目标任务的119.8%，完成规模居嘉兴县市区榜首，实现“开门红”。

海宁外向型经济特点突出，年度进出口总额已突破650亿大关，有开展进出口业务的企业超2000家，与世界200个国家（市场）有贸易往来，出口产品种类近2500种。为助力外贸企业“走出去”，推动全市外贸稳定健康发展，去年，海宁在全省率先推出“出海抢单包你回来”攻坚行动，一系列举措下，2022年海宁外贸出口逆势增长，全年出口总额突破700亿元，增长21%，交出了“出海抢单”高分答卷。

记者了解到，“十四五”时期，海宁将推动进口和出口、货物贸易和服务贸易、贸易和产业协同发展；提升利用外资结构和质量，争创省级国际产业合作园，打造高质量外资集聚地；实施外贸主体引育培优工程，壮大跨境电商等新业态；支持企业高水平“走出去”，培育本土跨国企业。通过一系列组合拳，进一步增强经济发展的“开放度”。

风起长三角，发展逐浪高

开放的海宁

正拥抱沪杭，走向世界

打造具有国际辨识度的品质潮城

本文由大潮APP独家采访报道

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记者 | 许涛 杨立超

编辑 | 金敏月